Schleusenbauwerk im Großformat

Was hier im Süden Erlangens entsteht, ist eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte im deutschen Binnenwasserbau: der Ersatzneubau der Schleuse Kriegenbrunn. 330 m Länge, fast 30 m Tiefe und 8.000 to Stahlrohrsteifen – die Hauptbaugrube, die selbst im Spezialtiefbau neue Maßstäbe setzt. Mit Drehbohrgeräten vom Typ BG 55, BG 45 und BG 39 entstehen hier Pfähle mit bis zu 2 m Durchmesser und 37 m Länge – jeder einzelne präzise gesetzt, um die Stabilität der Hauptbaugrube zu sichern. Das Ergebnis: Ein Fundament, das den Schiffsverkehr auf dem Main-Donau-Kanal für kommende Generationen sichert. Mit Präzision, digitaler Planung und echter Teamarbeit machen unsere Experten gemeinsam mit ZÜBLIN möglich, was in diesen Dimensionen kaum vorstellbar ist. Ein echtes Jahrhundertprojekt!